| Marke | Typ | Baujahr | RahmenNr | MotorNr | Name | PLZ | Ort | Land | Telefon | EMail | WWW | Kommentar | Eintrag |
| Junak | 350 | 1964 | | | Kramer | 34590 | Wabern | Deutschland | (+49) 0 | ralf.kramer@freenet.de | | Polnische Papiere, lief gut, als 1-Zyinderviertakt fährt sie besser als Horex | 03.03.11 |
| Jawa | 500 Königswelle | 1958 | | | Kramer | 34590 | Wabern | Deutschland | (+49) 05683-7805 | ralf.kramer@freenet.de | | komplette Originalzustand, solo gefahren, auch passender BW vorhanden.
Tschechische Papiere | 03.03.11 |
| nsu | zd pony | 1936 | | | Kramer | 34590 | Wabern | Deutschland | (+49) 05683-7805 | ralf.kramer@freenet.de | | Maschine ist in fahrbereitem Zustand, grösseres Modell wäre interessant, anderes Modell ebenso | 03.03.11 |
| DKW | SB 200/250 | 1936 | | | Kramer | 34590 | Wabern | Deutschland | (+49) 05683-7805 | Ralf.Kramer@freenet.de | | unrestaurierter Zustand, Kleinteile fehlen, bei mir im Besitz seit 1977,
ales Gespannfahrer interssiert mich die 500-er Variante davon | 03.03.11 |
| Maico | M 250 S | 1954 | 250905 | | Jochen Schäfer | 35083 | Wetter/Hessen | Deutschland | (+49) 0 | irisschaefer@hotmail.de | | Originalzustand nach fast 50 Jahren Stillstand instandgesetzt und angemeldet. | 03.03.11 |
| Ardie | CC 500 | 1928 | | | Barbknecht | 46119 | Oberhausen | Deutschland | (+49) 0 | h.barbknecht@arcor.de | | Bin ein Stecktankmodell CC500 am zusammen bauen.Das Motorrad ist im Originalzustand außer Lack Nickel und Reifen. Ich denke das in ca vier Wochen die erste Probefahrt statt finden wird.
Wenn jemand den originalen Primärkasten-
deckel besitzt und verkaufen möchte oder Ihn mir für eine Nachvertigung zur Verfügung stellt würde ich mich sehr freuen. | 23.02.11 |
| mars | monza | 1957 | 406850 | | höfer | 83064 | raubling | Deutschland | (+49) 0 | heidihoefer(AT)t-onlind.de | | | 20.02.11 |
| HERCULES | K 103 S | 1966 | 1 5 3 6 0 7 | 375 02 11 | B E N D E R , Harald | 74889 | S I N S H E I M | Deutschland | (+49) 07265 / 8725 | bender.harald@gmx.de | | Top-Restauriert in den Original-zustand -(90 %)
Wer hat einen Auspuff-Krümmer in gutem Zustand zu verkaufen? | 20.02.11 |
| DKW | RT 125/2A | 1952 | | | Timo Koch | 34590 | Wabern | Deutschland | (+49) 0 | t.k.blues@gmx.de | | Zusammenbau in vollem Gange, Fertigstellung für sommer/Herbst 2011 angedacht. Provisorische Lackierung. Motor wird derzeit zerlegt. | 17.02.11 |
| Zündapp | 201 S | 1958 | | 939330 | Dietrich Lau | 04249 | Leipzig | Deutschland | (+49) 0 | DieterBommel@aol.com | | | 18.12.10 |
| Zündapp | K 500 | 1935 | 164 804 | 164 804 | Grunder Stefan | 3664 | Burgistein | Schweiz | (+49) 0 | stefan.grunders@bluewin.ch | | Zum grössten Teil noch Originalzustand | 12.12.10 |
| Hercules | K50RL | 1977 | 685xxxxxx | Sachs Typ 50 A | F.Bühne | 47178 | Duisburg | Deutschland | | K50RL(at)web.de | www.bmc-deutschland.de | Habe die K50 im Herbst 2010 gekauft und restauriere sie nun, Fotos auf meiner Website. Suche übrigens noch guterhaltenen L-Tank. | 04.12.10 |
| Triumph | Cornet 200 | 1954 | | | Dirk Zilly | 76744 | Wörth | Deutschland | (+49) 0 | info (äd) en3.de | | Habe im Okt.2010 zwei Cornet gekauft, beide sehr rostig und beide Motoren fest.
Soll meine Erstlingsarbeit werden, zum üben für etwas schöneres. | 20.11.10 |
| Triumph | BDG 125 SL | 1951 | 150670 | 150670 | Gillen Mathias | 66849 | Landstuhl | Deutschland | (+49) 06371 12707 | r.m.gillen@t-online.de | | Seit einem Jahr stolzer Besitzer der Maschine. Das Motorrad macht viel Spaß und Freude. Es gibt halt an der alten Dame immer etwas zu tun. | 13.11.10 |
| Zündapp | KS600 | 1939 | 500338 | 500338 | Sutter Hannes | 9050 | Appenzell | Schweiz | (+41)0792082988 | hannes.sutter@bluewin.ch | www.facebook.com/boeffli | S500 Steib 1953 | 04.11.10 |
| IWL | Berlin / Wiesel | 1959 | | 8097082 | Dirk Lüders | 29643 | Neuenkirchen | Deutschland | (+49) 0 | Dirk@oldie-schuppen.de | www.oldie-schuppen.de | Das Fahrgestell ist ein Wiesel, der Motor stammt vom Berlinroller. | 19.10.10 |
| DKW | SB 200 | 1936 | 348389 | 615800 | Dirk Lüders | 29643 | Neuenkirchen | Deutschland | (+49) 0 | Dirk@oldie-schuppen.de | www.oldie-schuppen.de | Unrestaurierter zerlegter Zustand. Die Restauration ist für nächstes Jahr angedacht. Nach dem ersten Eindruck, fallen kaum Fehlteile auf. | 19.10.10 |
| Ardie | RZ 200 "Peter" | 1937 | 73178 | 80358 | Dirk Lüders | 29643 | Neuenkirchen | Deutschland | (+49) 0 | Dirk@oldie-schuppen.de | www.oldie-schuppen.de | Die Ardie befindet sich momentan noch im unrestaurierten Zustand. Es gibt auch einige Fehlteile wie hinteres Schutzblech. Wer noch Teile für die Ardie RZ 200 übrig hat bitte eMail!!! | 19.10.10 |
| Ardie | B 252 | 1955 | 317408 | 297 | Dirk Lüders | 29643 | Neuenkirchen | Deutschland | (+49) 0 | Dirk@oldie-schuppen.de | www.oldie-schuppen.de | Meine B252 ist zur Zeit in der Restaurierungsphase. Bis nächsten Frühling soll Sie wieder auf der Straße rollen! | 19.10.10 |
| UT | K125 | 1949 | 2089 | | Heckrodt | 35428 | Langgöns | Deutschland | (+49) 0 | thomas(at)heckrodt(dot)de | | | 13.10.10 |
| UT | K125 | 1949 | 2089 | | Heckrodt | 35428 | Langgöns | Deutschland | (+49) 0 | thoma(at)heckrodt(dot)de | | | 13.10.10 |
| Hercules | 214 | 1954 | | | Andreas Bickel | 90461 | Nürnberg | Deutschland | (+49) 0 | bickel@freenet.de | | | 08.10.10 |
| Triumph | Contessa | 1955 | | | Andreas Bickel | 90461 | Nürnberg | Deutschland | (+49) 0 | bickel@freenet.de | | | 06.10.10 |
| Zündapp | Bella R200 | 1954 | | | Andreas Bickel | 90461 | Nürnberg | Deutschland | (+49) 0 | bickel@freenet.de | | | 06.10.10 |
| Mars | Stella 175K | 1954 | 761220 | | Franz Giljum | 85748 | Hochbrück | Deutschland | (+49) 0 | giljum (ät) nexgo (Punkt) de | | Die Stella hat mein Vater 1954 beim Sachs Weiß in der Paul Heyse Straße in München gekauft. Ich habe sie technisch komplett überholt und die "Patina" erhalten.
Jetzt hat sie uns schon bis nach Griechenland begleitet und macht einfach Spaß! | 03.10.10 |
| Triumph (TWN) | BDG 250 | 1950 | | | | 89129 | Langenau | Deutschland | (+49) 0 | rainer@haeussler.org | www.haeussler.org | | 02.10.10 |
| Hercules | Supra 4 Enduro | 1984 | | | | | | Deutschland | (+49) 0 | | ph-racing-team.de.tl/Home.htm | | 01.10.10 |
| Zündapp | DB 201 | 1950 | 754854 | | Jürgen Fahrenkamp | 49152 | Bad Essen | Deutschland | (+49) 0 | Fahrenkamp(at)gmx(dot)de | www.dl4bcn.de | | 24.09.10 |
| Express | K 100 | 1935 | 463553 | 121916 | Arno Kandetzki | 16348 | Wandlitz/Basdorf | Deutschland | (+49) 033397 7450 | kandetzki@kandetzki.com | | Fahrzeug zugelassen,Tüv neu,mich interssiert,vieviele Maschinen es noch gibt.Es wurden glaube ich,nur 3000 Stück
gebaut. | 22.09.10 |
| Ardie | RBK 205 | 1936 | 90120 | 23629 | | 44894 | Bochum | Deutschland | (+49) 015150676185 | ds.62@web.de | | | 12.09.10 |
| Zündapp | KS 600 | 1940 | 508574 | 4191 | Kai Birgfeld | 08294 | Lößnitz | Deutschland | (+49) 03771/553554 | birgfeld@web.de | | Die Motornummer verrät, dass hier nichtmehr der KS-Motor im Rahmen sitzt, sondern ein Nimbus-Vierzylinder 750 cm³ von 1938. Lt. Kfz-Brief von 1948 hat ein Schlossermeister das Fahrzeug aus Schrottteilen zusammengesetzt, vermutlich aber nie funktionsfähig hergestellt, denn Teile wie Schalt- und Kupplungsbetätigung fehlten. So überdauerte die "Zündbus" rostfrei die Jahrzehnte und soll nun fahrbereit gemacht werden. | 09.09.10 |
| ARDIE | RZ205 | 1936 | 8507 | 8507 | Esser , Frank | 08297 | Zwönitz | Deutschland | (+49) 0173/9184930 | escorpio@aol.com | | | 17.08.10 |
| Zündapp | DBK 250 | 1939 | | | Andreas Ritter | 08058 | Zwickau | Deutschland | (+49) 0375/2737471 | mail@ritter-andreas.de | ritter-andreas.de | Unrestauriert, Im Originalzustand erhalten. | 11.08.10 |
| Mars/ Solo | MS 40 | 1980 | | | Wehmann Heiner | 15827 | Dahlewitz | Deutschland | (+49) 033708 448277 | h.carlos2@online.de | | Habe mir eine MS 40 ersteigert zum wieder Aufbau, suche unbedingt ein Luft-Ansaugstutzen mit den Maße 56 mm x 28mm und eine Blinklichtanlage sowie 2 Radlager mit der Nr. 6201 fürs Hinterrad.
Da ich keine Technischen Unterlage habe
möchte ich noch wissen was für ein Gemisch ich fahren muß.oder hat einer eine Betriebs oder Bedienungsanleitung eventuel zum Kopieren,sie sollso schnell wie möglich wiederlaufen Ich würde auch eine defekte MS 40 Kaufen als Ersatzteile zu verwenden. | 08.08.10 |
| Triumph | BDG 250 | 1951 | | | Schleifer Michael | 91077 | | Deutschland | (+49) 01703192226 | schleifer.michael@web.de | | | 06.08.10 |
| express | radexi 2 | 1956 | 25879 | 41184 | timo musyal | 20459 | hamburg | Deutschland | 015201883448 | timo.musyal@web.de | | express im originalzustand,außer felgen!fischsilbergrau mit 2-gang-motor m53! | 25.07.10 |
| Victoria | Preciosa RM51 | 1960 | V 8136 | | Matthias Heizmann | 78187 | Leipferdingen | Deutschland | (+49) 07708/ 911911 | matthiasheizmann@web.de | | Habe eine fahrbereite Preciosa Bj. 60 RM51 mit Sitzbank und finde leider keine Papiere mehr. Ich möchte sie restaurieren und suche Infos und Eratzteile, kann mir jemand helfen? | 25.07.10 |
| Zündapp | DB 234 Norma Luxus | 1953 | 850237 | 850237 | Christian | Meyer | Koblenz | Deutschland | (+49) 0170-2959630 | grissgross@yahoo.de | | Meine norma luxus ist im originalzustand und steht ziemlich gut da. läuft top springt sofort an und der motor is zornig wie hund...wenn ihr jemand wisst der ersatzteile hat bitte melden oder auch zum treffen und ausfahren melden macht mit anderen mehr spaß..
| 23.07.10 |
| Triumph | BDG 250 S | 1950 | 278435 | | Verderi Federico | 35123 | Padova | Italien | (+39) 049 650759 | federicoverderi@virgilio.it | | | 20.07.10 |
| Triumph | BDG250H | 1953 | 312728 | 312728 | Håkan Johansson | 122 48 | ENSKEDE | Schweden | (+46) 8 497076 | HakanJ@hp.com | | | 12.06.10 |
| Triumph | T 4 | 1929 | | | Bernd Schmidt | 76135 | Karlsruhe | Deutschland | (+49) 0 | bernd-c-schmidt(at)web(pkt)de | | Vollrestauriert und fahrbereit | 08.06.10 |
| Triumph | Contessa | 1956 | | | Welker, Sabine | 96114 | Hirschaid | Deutschland | (+49) 0170/7704430 | diewelker@t-online.de | | Suche dringend eine Auspuffanlage. Wer kann mir weiterhelfen? | 07.06.10 |
| Triumph | BD250W | 1939 | 261255 | 261255 | Simon Uwe | 02894 | Sohland | Deutschland | (+49) 0 | uwesimon@gmx.net | | der interessanteste Zweitakter den man bekommen kann | 04.06.10 |
| Triumph | B254F | 1939 | | | Simon Uwe | 02894 | Sohland | Deutschland | (+49) 0 | uwesimon@gmx.net | | | 31.05.10 |
| Zündapp | DBK 200 | 1936 | 304298 | 304298 | Guido Neubert | 86179 | Augsburg | Deutschland | (+49) 0821 6503230 | info@element-designs.de | www.element-designs.de | Würde gerne mal wissen wo man eine Reperaturanleitung bekommt, die würde mir noch fehlen. | 28.05.10 |
| Triumph | 170 BLS | 1933 | | | Schlawinski | 90491 | Nürnberg | Deutschland | (+49) 0 | hh61@gmx.de | | Absoluter Orignalzustand | 04.05.10 |
| Triumph | BDG 250 H | 1952 | 293683 | | Thomas Pfuhl | 24217 | Krummbek | Deutschland | (+49) 04344 4844 | t.pfuhl@kielnet.net | www.tischlerei-pfuhl.de | Am 30.10.1985 für 1800DM erworben und danach neu aufgebaut läuft bis Heute eiwandfrei.
| 01.05.10 |
| DKW | RT 250 H | 1953 | 48542155 | 48004581 | Petra Rottmayer | 67434 | Neustadt | Deutschland | (+49) 06321 952598 | Andreas.Rottmayer@t-online.de | | Motorrad stammt aus dem Motorradmuseum Montabaur. Nach einer gründlichen Überholung des Motors läuft sie wie ein Uhrwerk. Probleme bereitet nur das Antreten im warmen Zustand. Durch eine Pertinax-Dichtung ist das aber schon deutlich besser. | 25.04.10 |
| Puch | SV | 1958 | 1557776 | 1557776 | Peter Ladstätter | A 1220 | Wien | Österreich | (+43) 0 | peter@ladstaetter.at | ladstaetter-peter.at | siehe HomePage, SV + SG, www.ladstaetter-peter.at/Puch | 20.04.10 |
| Puch | SG | 1957 | 1921780 | 1921780 | Peter Ladstätter | A 1220 | Wien | Österreich | (+43) 0 | peter@ladstaetter.at | ladstaetter-peter.at | | 20.04.10 |
| Zündapp | Norma Luxus | 1953 | | | Suntinger Robert | 73730 | Esslingen | Deutschland | (+49) 0 | Zitterbaum@hotmail.com | | Schönes Moped mit eigenem Temperament. Natürlich unverkäuflich. | 19.04.10 |
| Zündapp | 514-320 KS100 | 1965 | | | Tobias Petri | 35116 | Hatzfeld | Deutschland | | tobias-petri@gmx.de | www.zuendapp-daten.de | | 12.04.10 |
| Zündapp mit Stoye Beiwagen | K800 | 1934 | 140414 | 140414 | Plüss | 8192 | Glattfelden | Schweiz | (+41) 792255126 | bpluess@gmx.ch | | Mit 60jähriger Familiengeschichte endlich restauriert und fahrtüchtig! | 05.04.10 |
| TWN | SK 250 | 1931 | 75024 | 50024 | Michael Moser | 4550 | Kremsmünster | Österreich | (+49) 0 | michael4.moser@gmx.at | | Schönes Export-Modell ( noch unrestauriert). Wohl eines von wenigen Einzelstücken (Typ. Österreich). Mein aktuelles restaurations-Objekt | 05.04.10 |
| TWN | SK 200 | 1931 | 76310 | 56307 | Michael Moser | 4550 | Kremsmünster | Deutschland | (+49) 0 | michael4.moser@gmx.at | | Fahrzeug mit eingetragener Zulassung für Anhänger (100Kg). unrest. (einige Fehlteile) | 05.04.10 |
| TWN | K11 | 1929 | 38272 | 39966 | Michael Moser | 4550 | Kremsmünster | Österreich | (+49) 0 | michael4.moser@gmx.at | | Habe ich eigentlich als K9 gekauft. Hat sich bei näherer Betrachtung aber als 300ccm Motor (K11) entpuppt. | 05.04.10 |
| TWN | KV 200 | 1933 | 82093 | 55090 | Michael Moser | 4550 | Kremsmünster | Österreich | (+49) 0 | michael4.moser@gmx.at | | Fahrzeug in Originalzustand (fast vollständig). Gute Substanz zum restaurieren oder als Muster zum Katalogisieren der Ersatzteile, da es für diese Motorräder kaum Ersatzteile gibt. | 05.04.10 |
| Victoria | KR 20 EN Lux | 1938 | 126929 | a7929 | Klaus Funke | 44263 | Dortmund | Deutschland | (+49) 0231-43887976 | ganznetter@versanet.de | flickr.com/photos/the_engraver/ | | 04.04.10 |
| Zündapp | KS 175 | 1978 | 9127274 | | Ruelberg Heiko | 37269 | Eschwege | Deutschland | 0171 4156 444 | ruelberg.h@web.de | | | 02.04.10 |
| Zündapp DB 200 | DB 200 | 1950 | 728496 | | Ruelberg Heiko | 37269 | Eschwege | Deutschland | 0171 4156 444 | ruelberg.h@web.de | | hallo,wo bekomme ich einen keil zur schwungscheiben mitnahme zu kaufen?
gruss hr | 02.04.10 |
| TWN | Kongress | 1936 | 70305 | 89202 | Ronny Hansen | 1455 | Nordre Frogn | Norwegen | (+47) 95033672 | rohasol@online.no | lokalhistoriewiki.no/index.php/Kjeldearkiv:En_kj%C3%B8ret%C3%B8yhistorie. | | 09.03.10 |
| Express | Radexi III | 1958 | 2756 960 | 73 316 | Daniel Otero | 74385 | Pleidelsheim | Deutschland | (+49) 0 | danielotero@madera-limpia.de | www.madera-limpia.de | | 27.02.10 |
| Zündapp | DB 205 Elastic | 1954 | 876330 | 876330 | Manfred Witz | | | Deutschland | (+49) 0 | manfred.witz(at)web.de | | Habe die Elastic 1977 als Schrott gekauft, wieder aufgebaut und 3 Jahre lang gefahren, zuletzt als Gespann mit Steib LS200. Das Motorrad wurde dann zeitweise abgemeldet und wartet nun auf die Restauration, kein Verkauf! | 26.02.10 |
| Ardie | VF 125 | 1941 | 166085 | | | | | Belgien | (+49) 0 | | Bernard_thierry@hotmail.com | | 25.02.10 |
| Ardie | S 125 | 1939 | 160480 | | BERNARD | | | Belgien | (+49) 0 | Bernard_thierry@hotmail.com | | | 25.02.10 |
| Ardie | S 125 | 1939 | 161193 | | BERNARD | | | Belgien | | Bernard_thierry@hotmail.com | | | 25.02.10 |
| Zündapp | Z 300 | 1930 | | 53300 | Darius B. | 10-695 | OLSZTYN (Allenstein) | POLEN | (+48) 601 365858 mobile | sec560@vp.pl darius.OSL@interia.pl | | Fahrzeug ist seit 2009 in meinem Besitz. Ich verkaufe eines zweiten Motors. | 16.02.10 |
| ARDIE | ZL 30 Silberfuchs | 1930 | | 3682/H - ZL3341 | Dariusz Bezuszko | 10-695 | OLSZTYN (Allenstein) | POLEN | (+48) 601 365858 mobile | sec560@vp.pl darius.OSL@interia.pl | | Unrestauriert und nicht zugelassen. Noch im Dornröschenschlaf. Suche Teilen und noch passende Papiere... | 16.02.10 |
| Triumph TWN | BDG 250 L | 1954 | 321510 | 321510 | Jakob Stoffel | 54518 | Esch | Deutschland | (+49) 06508-7671 | | | Fertig restauriert, der Zustand ist jetzt wie neu ! | 13.02.10 |
| Express | K100 | 1937 | | | Heinz Viehweger | 90602 | Seligenporten | Deutschland | (+49) 0 | jakobus94@yahoo.de | | | 09.02.10 |
| Zündapp | DB200 | 1949 | | | Hans, Dieter | 02763 | Zittau | Deutschland | (+49) 0171-6223379 | | | | 31.01.10 |
| Triumph TWN | BDG250H | 1952 | 302128 | 302128 | Jürgen Fuchs | 90584 | Allersberg | Deutschland | (+49) 09176/90353 | allersbergfuchs(at)t-online(punkt)de | | | 29.01.10 |
| Zündapp Elastic | DB 205 | 1954 | 875776 | später | Fischer,Bernd | 90471 | Nürnberg | Deutschland | (+49) 0911 | hedi-bernd.fischer@web.de | | Hab den Edelschrott vor kurzem erworben.Zum 1.5.10 muß sie restauriert laufen.Bin auf der Suche nach einer Briefkopie,wer kann helfen? Ein schönes Rad,mit interessanten konstruktionsdetails. Ja, die Zündappleute waren intelligente Kerle (Vergaser,Gußteile). | 26.01.10 |
| Ardie | TM 500 | 1929 | 30550 | | Braendl Martin | 93047 | Regensburg | Deutschland | (+49) 941 894202 | mbraendl@mb-63.de | | komplett Restauriert mit Orginal Brief und Taschenuhr im Besitz der dritten Generation erstbesitz | 03.01.10 |
| Triumph | BDG 250 S | 1953 | | | Christian Koertje | 38442 | Wolfsburg | Deutschland | (+49) 0 | christian.koertje@gmx.de | | 2x BDG 250 S mit Leichtmetallzylinder | 02.01.10 |
| ARDIE | RZ 205 | 1936 | 8722 | 8722 | Andreas Reppe | 01734 | Rabenau | Deutschland | (+49) 0351-6492396 | andreas.reppe@t-online.de | | Wird z.Z. wieder auf Originalzustand zurückgebaut. Die Bausünden aus DDR Zeiten: AWO Gabel, RT Kettenkasten, 220V Kabel verlegt usw. Noch mit Originallack, alle Bauteile Nummerngleich. Soll im März 2010 widerzugelassen werden | 01.01.10 |
| Hercules | K50N-RT159ES | 1975 | 685203008 | | Egid Linz | 32457 | Porta Westfalica | Deutschland | (+49) 0571 7100560 | elinz-pw@teleos-web.de | | Fahrzeug ist aus drei Modellen zusammengebaut.
Wird momentan restauriert und nach Rahmennr. in eine K50RL kaminrot mit Speichenräder aufgebaut.
Suche hierfür noch Kettenradträger,wer hat sowas noch?.
Habe eine K50SE von 1975 - 1978 gefahren.
Nun werden alte Erinnerungen wieder Wach. | 29.12.09 |
| Zündapp | KS50 Falconette Typ 510-220 | 1961 | 5001313 | 4712257 | Marko | 31737 | Rinteln | Deutschland | | uni(at)weeke(dot)net | | Unrestauriert und nicht zugelassen. Noch im Dornröschenschlaf. Suche noch passende Papiere... | 28.12.09 |
| Zündapp | DBK 200 | 1936 | 304163 | 304163 | Harri Weigel | 2745 | Kõröstetétlen | Ungarn | (+36)70/3870465 | vonritterkreuz@gmail.com | | | 25.12.09 |
| Triumph - TWN | BD 250 | 1939 | 261031 | 261031 | D. Köpp | 06110 | Halle (Saale) | Deutschland | (0163) 730 50 70 | d_koepp@web.de | | Serie 1, Militärversion (Luftwaffe);
Muss aber erst wieder hergerichtet werden, bevor es auf die Straße kann. | 21.12.09 |
| Hercules | 313 | 1954 | | | Günter Rebmann | 70329 | Stuttgart | Deutschland | | rebmann62@hotmail.com | | Die Hercules ist zugelassen und wird von mir regelmässig gefahren. Wer gerade am Restaurieren ist, dem schicke ich gerne ein paar Bilder. | 14.12.09 |
| TRIUMPH TWN | 500 TM | 1934 | 61436 | | E.Krause | 4813 PM | Breda | Holland | 00 31 76 8883761 | e.krause@telfort .nl | | mit viel Gluck habe ich diese Machine,die ausgezeichnet restauriert ist,kaufen koennen. Bis jetzt habe ich mit dieser Triumph noch nicht fahren koennen aber ich freue mich schon drauf. | 24.11.09 |
| NSU | 251 OSL | 1949 | 1184480 | | E.Krause | 4813 PM | Breda | Holland | 00 31 76 8883761 | e.krause@telfort .nl | | Diese NSU ist sehr gut gerestauriert. In 2010 wil ich mit diesem Motorrad die internationale 11 Staedtetour in Friesland fahren. | 24.11.09 |
| NSU | 501 )SL | 1936 | 1080975 | | E.Krause | 4813 PM | Breda | Holland | 003176-8883761 | e.kraus@telfort.nl | | Diese NSU ist zum Kauf aangeboten auf Marktplaats.nl | 24.11.09 |
| Ardie | BD 175 | 1953 | 256331 | | Ralf Vogelsberg | 50374 | Erftstadt | Deutschland | (+49) 02235 959606 | ralf.vogelsberg@web.de | | ohne Motor, in Teilen, Restauration geplant. | 22.11.09 |
| Triumph | Contessa | 1956 | 534577 | | Goldstein Florian | 97828 | Marktheidenfeld | Deutschland | (+49) 0 | florian.goldstein@web.de | | Bin neu in der Branche. Könnte noch ein paar Verschleißteile gebrauchen. Wer kann mir helfen? | 14.11.09 |
| Zündapp | KS500 | 1936 | | | Wörner Frank | 68799 | Reilingen | Deutschland | 0179/1129361 | frank.woerner@proatlas.de | | | 07.11.09 |
| Triumph | BDG 250 H | 1952 | 301122 | 301122 | Bodo Müller | 18055 | Rostock | Deutschland | (+49) 0157-74331916 | b.mueller-rostock (at) web (Punkt) de | | Farbe schwarz, neu aufgebaut ! | 03.11.09 |
| Express | Radex 175 S | 1959 | | | Apelles, Hartmut | 24796 | Krummwisch | Deutschland | (+49) 0 4334 213 | hartmut.apelles@t-online.de | | | 28.10.09 |
| TWN | BDG250H | 1953 | 312712 | 312712 | Torsten Mikaelsson | 83162 | Ostersund | Sweden | (+46)63122638 | Torsten.Mikaelsson@ebrevet.se | | This is my fathers old motorcycle which he used until the early sixties. I have now succeded to buy it back to the family. It has a quite nice patina and will so remain. Will soon be back in traffic. | 25.10.09 |
| Zündapp | GTS 50; 529-024 | 1978 | | | Rabitsch, Christof | 89407 | Dillingen | Deutschland | (+49) 0176/68041837 | Rabitsch@gmx.de | | | 09.10.09 |
| Triumph | B 200 E | 1937/1938 | 115861 | ?? | Veit, Michael | 88045 | Friedrichshafen | Deutschland | (+49) 0 | glueckstern13a@web.de | | Habe die olle Lady seit ca. fünf Wochen, konnte den schönen Sommer mit Ihr genießen.
Habe allerdings Angst den Motor auszufahren, kann die Motorgeräusche noch nicht einschätzen.
Würde gerne das gute Stück evtl. in den original Farbzustand versetzen, momentan ist sie komplett schwarz lackiert (incl. Speichen und Auspuffrohre etc.)
Vielleicht hat ja jemand seine Maschine in den Originalzustand versetzen können und schickt mir ein Foto davon
MfG M. Veit | 08.10.09 |
| Triumph | BDG 250 | 1951 | 289990 | | Ludger Große-Hovest | 72070 | Tübingen | Deutschland | (+49) 0 | ludger.grosse-hovest(at)uni-tuebingen.de | | Habe diese und weiteren Ersatzteilträger (BDG 250 H; Fahrgestellnummer 309567; ohne Brief) 1982 in schlechtem Zustand erworben. Nach Restaurierung bis 1986 gefahren. Steht seitdem und wartet auf Reaktivierung.
| 04.10.09 |
| triumph TWN | BDG 250 H | 1952 | 300906 | 300906 | dadang sundowo | 60181 | surabaya | indonesia | (+62) 085731132112 | dadang_sundowo@yahoo.com.au | | good | 27.09.09 |
| Triumph | BDG 125 H | 1953 | 164063 | 164063 | Ulrike Kießling-Stein | 90768 | Fürth | Deutschland | (+49) 0911 729436 | ulrikekiesslingstein(at)t-online(pkt)de | | Erworben in 2009 ohne Zulassung. Bestandsaufnahme zeigte das Reifen, Tachowelle, Batterie, Bremsbeläge, Griffe zu erneuern sind und eine Tankentrostung notwendig ist um eine Zulassung zu bekommen. Austausch der Antriebskette nebst Ritzel, Neulackierung des Tanks, Richten der Gabel und Neuverchromung von Auspuff, Gabel, usw. wurden dann in den Folgejahren durchgeführt. | 23.09.09 |
| Meister | M55 J | 1950 | 1549225 | | Brandstetter Manuel | 73066 | Uhingen | Deutschland | 017628347786 | Meisterfahrer@gmx.de | | Das Moped ist 44 Jahre im freien gestanden und wurde nicht bewegt. ==> 3 Jahre komplett Restauration | 21.09.09 |
| Zündapp | S 300 | 1930 | | | Dirk Welle | 14612 | Falkensee | Deutschland | (+49) 3322 3428 | | | | 16.09.09 |
| Gritzner Kayser | Brummi 30 | 1953 | | | Christoph Deryk | 48249 | Dülmen-Hiddingsel | Deutschland | 02590/1378 | gaby.deryk@web.de | | Ich besitze seit vielen Jahren o.g. Motorfahrrad und möchte dieses nun gerne restaurieren. Es ist in einem sehr schlechten Zustand, es fehlen sehr viele Teile. Ich kommen mit meiner Suche (wie es Original ausgesehen hat) nicht weiter. Kann mir jemand weiterhelfen mit Bildern oder Angaben jeglicher Art? | 13.09.09 |
| Zweirad Union | Typ 112 (DKW Hummel) | 1960 | | | Polster Robert | 91077 | Neunkirchen am Brand | Deutschland | (+49) 0160/2807521 | robert90neunkirchen@web.de | oldtimer-motorrad.chapso.de | | 09.09.09 |
| Ardie | S 125 | 1939 | 160503 | 160503 | Zoltán Stahl | 5400 | Hallein/Rif | Österreich | | zstahl(at)aon(punkt)at | | Nur Originalteile restauriert, ist angemeldet und läuft seit 2007. Familienbesitz, alle Original-Papiere vorhanden. | 04.09.09 |
